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        ISO/TS16949國際汽車工業(yè)質(zhì)量體系技術(shù)規(guī)范介紹
        發(fā)布時間:2023/7/5 11:28:18
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        ISO/TS16949國際汽車工業(yè)質(zhì)量體系技術(shù)規(guī)范介紹 國際標(biāo)準化組織(ISO)于1999年5月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求,它的全名是:"技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949質(zhì)量體系--汽車供應(yīng)商--關(guān)于應(yīng)用ISO 9001:1994的特殊要求",英文:"Quality systems--Automotive suppliers--Particular requirements for the application of ISO 9001:1994"。本文從背景、目標(biāo)與結(jié)構(gòu)、條文內(nèi)容三方面,對該質(zhì)量體系要求作一簡要介紹。 一、ISO/TS 16949產(chǎn)生的背景 ISO 9000標(biāo)準系列的公布以及以ISO 9001,9002為基礎(chǔ)的質(zhì)量體系認證活動在全球的開展,對國際汽車工業(yè)產(chǎn)生了重要的影響。汽車工業(yè)的全球化發(fā)展趨勢及全球采購戰(zhàn)略,使許多大型的國際汽車工業(yè)集團較早開始形成對它們的供方的質(zhì)量體系要求,并開始審核活動。ISO 9000標(biāo)準系列公布之后,幾個主要汽車工業(yè)國以 ISO 9001標(biāo)準為基礎(chǔ),制訂了本國統(tǒng)一的汽車工業(yè)質(zhì)量體系要求,并以與ISO 9000類似的途徑,開始認證活動,包括第二方審查和第三方注冊。其中我國比較熟悉的,并已在中國開展認證活動的,有美國三大汽車公司制訂的QS-9000和德國汽車工業(yè)聯(lián)合會制訂的VDA6.1。此外,法國、意大利等國家也制訂了類似的文件。汽車工業(yè)的許多零部件、材料供方要同時為世界許多汽車整車廠供貨,因此即帶來了多重要求和多重認證的問題。 基于上述情況,美德意法英五國汽車工業(yè)界的有關(guān)機構(gòu)聯(lián)合成立了國際汽車特別工作組(IATF),同ISO/TC 176技術(shù)委員會合作,從1997年開始協(xié)調(diào),1998年形成草案,1999年正式以技術(shù)規(guī)范(TS)方式公布,供汽車工業(yè)臨時使用。按ISO的規(guī)定,對技術(shù)規(guī)范將每三年評審一次,然后決定是否轉(zhuǎn)為國際標(biāo)準。 在該技術(shù)規(guī)范公布的同時,還通過了ISO/TS 16949的檢查表、指南、認證計劃和IATF認可準則。可以說汽車工業(yè)全球統(tǒng)一認證的方案已經(jīng)形成,認證的準備工作已在歐美積極進行。 ISO/TS 16949對我國汽車工業(yè)也將會產(chǎn)生重要影響,其原因是: 1.中國許多歐美的合資汽車整車廠和它們的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)勢必要接受ISO/TS 16949的要求和認證; 2. ISO/TS 16949是以ISO 9001為基礎(chǔ),綜合了國際汽車工業(yè)的先進質(zhì)量管理要求。它對即將加入WTO的中國的汽車工業(yè),為提高自身的管理水平和技術(shù)水平,將提供極好的學(xué)習(xí)和提高競爭能力的機遇。 二、目標(biāo)與結(jié)構(gòu) 1 目標(biāo) 該技術(shù)規(guī)范的目標(biāo)是要開發(fā)出能夠在汽車工業(yè)供應(yīng)鏈(網(wǎng))中提供持續(xù)改進,強調(diào)缺陷預(yù)防,減少變差和浪費的基本的質(zhì)量體系。而在此基本要求的基礎(chǔ)上,可能還會有顧客的特殊要求。 2 結(jié)構(gòu) 該技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量體系文件結(jié)構(gòu)如下圖所示。 從圖中可以看出:①ISO 9001,9002:1994是該技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ),具體體現(xiàn)在,ISO/TS 16949的條文,就是在ISO:9001:1994的20個要素(全文引用)基礎(chǔ)上,增添上補充的條文而形成。 ②ISO 9001、ISO/TS 16949和顧客的特殊要求是供方制訂質(zhì)量體系文件的根據(jù),哪一個都是重要的。③本規(guī)范的參考文獻中列出了一系列的參考手冊目錄,包括一些重要的工具和技術(shù),如FMEA,SPC,MSA,可靠性,工裝設(shè)備,生產(chǎn)件批準程序,試驗設(shè)計,持續(xù)改進,項目管理,體系審核等等,它們一旦被技術(shù)規(guī)范所引用,就成為規(guī)范要求的一部分。這些參考手冊具有很好的可操作性。 三、ISO/TS 16949內(nèi)容介紹 如上所述,該規(guī)范全文引用ISO 9001:1994,在各要素的條文之后,補充進自己的內(nèi)容,本文僅就補充的部分作簡要介紹,由于筆者的理解水平有限,未必介紹恰當(dāng),有需要的讀者,還請閱讀原文為好。 1 范圍 指出本規(guī)范適用于汽車相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù),特別強調(diào)適用于提供生產(chǎn)件和維修件的供方和分承包方的"現(xiàn)場"(site)。指出設(shè)計中心和公司總部不能單獨認證。 2 引用標(biāo)準 該規(guī)范引用了3個國際標(biāo)準,即:ISO 8402:1994,ISO 9001:1994和ISO/IEC 17025。并說明前兩個標(biāo)準的后續(xù)版本將不適用。意味著ISO9001若出現(xiàn)新版本,也暫時不影響該規(guī)范。 3 術(shù)語及定義 該規(guī)范采用ISO 8402:1994的術(shù)語定義,同時還在附錄中定義了一些特定術(shù)語,如:產(chǎn)品實現(xiàn)(Product Realization),現(xiàn)場,末件比較,全尺寸檢驗,多方論證方法,基準確定(Benchmarking),等等。 4 質(zhì)量體系要求 4.1 管理職責(zé) 4.1.1 質(zhì)量方針 在質(zhì)量方針下面,增加了三項具體要求:4.1.1.1目標(biāo),4.1.1.2顧客滿意度和4.1.1.3持續(xù)改進。規(guī)定應(yīng)制訂長期和短期目標(biāo)及度量方法,并在規(guī)定的時間內(nèi)可達到。規(guī)定應(yīng)有用來確定顧客滿意度的文件化程序,有客觀的數(shù)據(jù)支持,并形成文件。指出在質(zhì)量方針中應(yīng)體現(xiàn)對質(zhì)量、服務(wù)、成本及技術(shù)的持續(xù)改進,應(yīng)確定改進需要,實施改進方案,強調(diào)改進和糾正預(yù)防措施是不同層次的活動,改進是在合格的基礎(chǔ)上,進一步減少變差、降低成本和改善服務(wù)。 4.1.2 組織 4.1.2.1 職責(zé)與權(quán)限 在這一小節(jié)中,增加了2個分條文:4.1.2.1.1顧客代表和4.1.2.1.2質(zhì)量職責(zé)。規(guī)定供方應(yīng)指定適當(dāng)人選,在討論質(zhì)量要求的內(nèi)部會議上代表顧客的需求。規(guī)定負有糾正措施職責(zé)和權(quán)限的管理者應(yīng)能迅速得到有關(guān)不合格的通知。負責(zé)質(zhì)量的人員,如需要,應(yīng)有權(quán)停止生產(chǎn)。 4.1.2.2 資源 在這段落中,補充4.1.2.2.2班次資源條文,規(guī)定在生產(chǎn)過程的每個班次,都應(yīng)指定負質(zhì)量職責(zé)的人員。 4.1.2.3 管理者代表 本段中未增加內(nèi)容。 在4.1.2中,除增加上述內(nèi)容外,還增加了4.1.2.4組織接口。規(guī)定應(yīng)根據(jù)顧客的先期質(zhì)量策劃參考手冊或項目管理手冊,建立從概念開發(fā)到生產(chǎn)各階段的管理體系。應(yīng)運用多方論證方法進行決策。還專門規(guī)定了采用顧客使用的語言和信息傳遞方式。 4.1.3 管理評審 在此段中,增加補充條文4.1.3.2管理評審補充。規(guī)定評審應(yīng)包括所有要素,以及運行狀況。評審應(yīng)與持續(xù)改進接合。要對質(zhì)量目標(biāo)完成情況及不良質(zhì)量成本進行監(jiān)控和評估。要求足夠評審頻次。 在4.1要素中的后部,該規(guī)范增添了4個分條款:4.1.4業(yè)務(wù)計劃,4.1.5公司級數(shù)據(jù)和資料的分析和使用,4.1.6員工激勵、授權(quán)及滿意度,4.1.7對社會的影響。 在4.1.4業(yè)務(wù)計劃中,規(guī)定應(yīng)有形成正式文件的業(yè)務(wù)計劃,以業(yè)務(wù)計劃的有關(guān)內(nèi)容要求,制訂依據(jù)和方法,跟蹤和修訂。指明業(yè)務(wù)計劃不提供第三方審核。 在4.1.5中規(guī)定應(yīng)將質(zhì)量、運行能力的起勢及當(dāng)前的質(zhì)量水平形成文件。這些數(shù)據(jù)應(yīng)與競爭對手或相當(dāng)?shù)臈U竽做對比,與業(yè)務(wù)目標(biāo)的進展作比較。 在4.1.6中規(guī)定,應(yīng)有促進員工實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)、進行持續(xù)改進的過程,包括提高各層次人員的質(zhì)量意識。同時,要建立衡量員工滿意度及其對質(zhì)量目標(biāo)理解的過程。 4.1.7有兩個具體條文。4.1.7.1產(chǎn)品安全性。規(guī)定應(yīng)在質(zhì)量方針和實施中強調(diào)對產(chǎn)品安全性的關(guān)注,降低潛在風(fēng)險,在設(shè)計控制和過程控制中落實,并提高人員的安全意識。4.1.7.2法規(guī)。規(guī)定應(yīng)有確保符合政府、安全和環(huán)境法規(guī)的過程。 4.2 質(zhì)量體系 4.2.1 總則 沒有增加內(nèi)容。 4.2.2 質(zhì)量體系程序 規(guī)定規(guī)范的所有要求都應(yīng)在體系文件中有所說明,但不需要每一個都寫成單獨的程序文件。 4.2.3 質(zhì)量策劃 將ISO 9001的4.2.3的內(nèi)容列為4.2.3.1,增加了4.2.3.2質(zhì)量計劃要求。規(guī)定應(yīng)制訂包括顧客要求及引用適當(dāng)技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量計劃。 在4.2要素中,還增加了4.2.4產(chǎn)品實現(xiàn),4.2.5工廠、設(shè)施及設(shè)備策劃,4.2.6工裝管理,4.2.7過程改進,4.2.8質(zhì)量體系運行狀況五個分條款。 4.2.4 產(chǎn)品實現(xiàn) 這是一個篇幅很大的,有關(guān)質(zhì)量策劃,包括10個詳細要求的重要補充內(nèi)容。 首先規(guī)定了應(yīng)建立"產(chǎn)品實現(xiàn)"的程序,保證按顧客要求準時交付產(chǎn)品。產(chǎn)品實現(xiàn)的方法可以是先期質(zhì)量策劃(如美國QS-9000規(guī)定),也可以是項目管理(如德國VDA規(guī)定)。 從4.2.4.1—4.2.2.10詳細敘述了產(chǎn)品實現(xiàn)整個過程的有關(guān)要求。 4.2.4.1 度量 這里所謂度量,是指質(zhì)量風(fēng)險、成本、研制周期(Lead Time),關(guān)鍵路徑等內(nèi)容。規(guī)定應(yīng)對產(chǎn)品實現(xiàn)過程中適當(dāng)階段的度量予以明確,進行分析并報告給管理者。 4.2.4.2 評審周期 規(guī)定在產(chǎn)品實現(xiàn)的適當(dāng)階段的進行狀況評審,以采取必要的措施,并與設(shè)計階段相協(xié)調(diào)。 4.2.4.3 多方論證方法 指出應(yīng)采取多方論證方法進行產(chǎn)品實現(xiàn)的過程,包括特殊性,F(xiàn)MEA和控制計劃的制定和評審。 4.2.4.4 工具與技術(shù) 規(guī)定應(yīng)使用顧客有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃參考手冊中指定的工具和技術(shù)或類似效果的技術(shù)。PFMEA應(yīng)涉及所有的特殊特性。應(yīng)采用防錯技術(shù)。應(yīng)對新的過程進行能力研究。應(yīng)包括過程能力、可靠性、維修方便性、可用性的目標(biāo)及接受準則。 4.2.4.5 計算機輔助設(shè)計 當(dāng)合同有規(guī)定時,應(yīng)確保有與顧客能兼容的CAD/CAE的資源和能力。 4.2.4.6 特殊特性 規(guī)定按顧客規(guī)定的符號標(biāo)識對安全性、政府法規(guī)、配合、性能、功能、外觀等有重要影響的產(chǎn)品或過程的特殊特性。規(guī)定了特殊特性的確定、控制等要求。 4.2.4.7 可行性評審 規(guī)定進行某種產(chǎn)品合同評審時,應(yīng)進行生產(chǎn)可行性(包括質(zhì)量、數(shù)量、價格、供貨期等)的研究和評審,并保留記錄。 4.2.4.8 過程設(shè)計的管理 規(guī)定應(yīng)建立和保持過程設(shè)計的文件化程序。并在4.2.4.8.1過程設(shè)計輸入,4.2.4.8.2過程設(shè)計輸出和4.2.4.8.3過程驗證中對內(nèi)容作了規(guī)定。 4.2.4.9 控制計劃 在此段落對控制計劃的內(nèi)容、類型、方法以及評審和更新做了規(guī)定。 4.2.4.10 產(chǎn)品的批準程序 規(guī)定在產(chǎn)品實現(xiàn)的最后,在過程確認之后,正式供貨之前要按顧客規(guī)定的程序進行產(chǎn)品和過程的批準,該規(guī)定也適用于分承包方。強調(diào)所有的更改應(yīng)驗證并獲得顧客的批準。 4.2.5 工廠、設(shè)施及設(shè)備策劃 規(guī)定應(yīng)采用多方論證方法制定工廠、設(shè)施及設(shè)備的計劃。工廠的布局應(yīng)符合精益生產(chǎn)的原則。應(yīng)制訂評價工作效率的方法和計量標(biāo)準。 4.2.6 工裝管理 規(guī)定應(yīng)為工具和量具的設(shè)計、制造和驗證提供技術(shù)資源。應(yīng)建立和實施工裝管理的體系。 4.2.7 過程改進 規(guī)定持續(xù)改進應(yīng)延伸到優(yōu)先考慮的特殊特性上。再一次強調(diào)指出,改進的努力應(yīng)是預(yù)防缺陷的產(chǎn)生,而不是找出缺陷。指出如果采用計數(shù)型的數(shù)據(jù),其結(jié)果不是零缺陷,那么這種情況下所采取"改進"是屬于糾正措施。 4.2.8 質(zhì)量體系運行狀況 規(guī)定對質(zhì)量體系運行狀況進行評估,并留有記錄,為質(zhì)量計劃、業(yè)務(wù)計劃規(guī)定的目標(biāo)和顧客滿意度的實現(xiàn)情況提供證據(jù)。評估的結(jié)果應(yīng)適用于糾正措施和持續(xù)改進。 4.3合同評審 4.3.1總則 無補充內(nèi)容 4.3.2評審 將ISO9001的4.3.2的"評審"編號改為4.3.2.1。增加4.3.2.2評審--補充分條文。規(guī)定供方應(yīng)建立確定成本要素或價格的過程,成本數(shù)據(jù)不提供第三方審核。 4.3.3合同的修訂 無補充內(nèi)容 4.3.4記錄 無補充內(nèi)容 4.4設(shè)計控制 4.4.1總則 無補充內(nèi)容。 4.4.2設(shè)計和開發(fā)的策劃 在原條文之后,補充了4.4.2.1要求的技能和4.4.2.2研究與開發(fā)。規(guī)定供方應(yīng)保證設(shè)計小組具備資格,并規(guī)定設(shè)計部門應(yīng)掌握的適用的技能,如幾何尺寸和公差,質(zhì)量功能展開,可制造性和裝配性,價值工程,試驗設(shè)計,F(xiàn)MEA,有限元分析,實體建模,仿真技術(shù),CAD/CAE,可靠性工程計劃等。規(guī)定應(yīng)能與研究開發(fā)機構(gòu)溝通,建立渠道,以保證產(chǎn)品和過程的創(chuàng)新。 4.4.3組織與技術(shù)接口 無補充內(nèi)容。 4.4.4設(shè)計輸入 將原ISO9001的條文編號為4.4.4.1,增加4.4.4.2可靠性目標(biāo)和4.4.4.3信息的利用兩個條文。規(guī)定在設(shè)計輸入中應(yīng)有產(chǎn)品壽命、可靠性、耐久性和可維修性目標(biāo)。應(yīng)建立獲取信息并進行綜合利用的程序。 4.4.5設(shè)計輸出 將ISO9001的原條文編號改為4.4.5.1,增加了4.4.5.2設(shè)計優(yōu)化條文。規(guī)定設(shè)計輸出應(yīng)是優(yōu)化設(shè)計的結(jié)果。 4.4.6設(shè)計評審 無補充內(nèi)容。 4.4.7設(shè)計驗證 無補充內(nèi)容。 4.4.8設(shè)計確認 將原ISO9001的條文編號改為4.4.8.1,增補了4.4.8.2設(shè)計確認-補充和4.4.8.3樣件計劃2個條文。規(guī)定應(yīng)按顧客項目時間進行設(shè)計確認,并記錄確認結(jié)果。提出"設(shè)計失效"的概念,要求將設(shè)計失效形成文件,并采取糾正和預(yù)防措施。規(guī)定當(dāng)顧客要求時,應(yīng)制訂樣件試制計劃,應(yīng)盡可能采用與正式生產(chǎn)中相同的分承包方,工裝和過程,應(yīng)跟蹤性能試驗活動。 4.4.9設(shè)計更改 將原ISO9001的條文編號改為4.4.9.1,增加了4.4.9.2設(shè)計更改的評估條文。指出要說明設(shè)計更改對產(chǎn)品應(yīng)用系統(tǒng)、顧客、裝配過程以及對其他有關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)的影響。 4.5文件和資料的控制 4.5.1總則 無補充內(nèi)容。 4.5.2文件和資料的批準和發(fā)布 將ISO9001的原條文編號改為4.5.2.1,同時增加了"注",指明原條文的a)的中所提到的適用的文件具體是什么?(共列出10項)。另外,增加了4.5.2.2工程規(guī)范條文。規(guī)定應(yīng)制定保證及時評審(給出"及時評審"的具體含義)、發(fā)放和實施所有顧客工程標(biāo)準和規(guī)范及其更改的程序文件。 4.5.3文件和資料的更改 無補充內(nèi)容。 4.6采購 4.6.1總則 在總則條文下增加了4.6.1.1經(jīng)顧客批準的分承包方和4.6.1.2法規(guī)的符合性。規(guī)定若合同中有規(guī)定,供方應(yīng)從經(jīng)顧客批準的分承包方處采購產(chǎn)品、材料或服務(wù)。強調(diào)用于生產(chǎn)用所有產(chǎn)品或材料均應(yīng)滿足生產(chǎn)和銷售國有關(guān)環(huán)境、電力、電磁及安全方面的法規(guī)要求。 4.6.2分承包方的評價 在原ISO9001條文下,補充了4.6.2.1分承包方的開發(fā)和4.6.2.2分承包方的交付計劃。規(guī)定供方在進行分承包方質(zhì)量體系開發(fā)中,應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)范要求或參考書目中指出的顧客質(zhì)量體系手冊。可根據(jù)本技術(shù)規(guī)范進行第二方或第三方審核。規(guī)定分承包方也應(yīng)具有100%準時交付能力,應(yīng)建立監(jiān)視分承包方交付能力的體系,附加運費的記錄應(yīng)包括供方和分承包方兩方面所支付的費用。 4.6.3采購資料 無補充內(nèi)容。 4.6.4采購產(chǎn)品的驗證 無補充內(nèi)容。 4.7顧客提供產(chǎn)品的控制 將原ISO9001的條文編號改為4.7.1,增加了4.7.2顧客所有的工裝。規(guī)定所有顧客的工具和設(shè)備應(yīng)有清晰可見的永久性標(biāo)識。 4.8產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性 基本無補充。 4.9過程控制 將原ISO9001的條文編號改為4.9.1,在下面增加了4.9.1.1生產(chǎn)現(xiàn)場的清潔,4.9.1.2偶發(fā)性事故應(yīng)急計劃,4.9.1.3特殊特性的確定,4.9.1.4預(yù)防性維護等4個子條款。規(guī)定應(yīng)保持現(xiàn)場處于有序清潔狀態(tài)。規(guī)定應(yīng)制定因供應(yīng)中斷、勞動力短缺、關(guān)鍵設(shè)備故障而發(fā)生的緊急情況的應(yīng)變計劃。規(guī)定在特殊特性的確定、文件化和控制方面滿足顧客的所有要求。規(guī)定為機器/設(shè)備維護提供適當(dāng)?shù)馁Y源,建立有效的預(yù)防性維護體系。 除這些補充內(nèi)容外,在4.9中還補充了以下條款: 4.9.2作業(yè)指導(dǎo)書 規(guī)定了作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)來源自質(zhì)量計劃、控制計劃及產(chǎn)品實現(xiàn)過程,作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)在操作現(xiàn)場方便得到。例舉可用的形式和包括的內(nèi)容。 4.9.3維持過程控制 規(guī)定了應(yīng)保持或超出零部件批準程序所批準的過程能力指數(shù)或性能指數(shù),為此,應(yīng)確保有效實施控制計劃和過程流程圖。當(dāng)出現(xiàn)不穩(wěn)定和能力不足時,應(yīng)擬定反應(yīng)計劃,制訂糾正措施。 4.9.4作業(yè)準備的驗證 規(guī)定作業(yè)準備必需驗證,并規(guī)定哪些情況不應(yīng)進行作業(yè)準備驗證,推薦采用的方法。 4.9.5外觀項目 若生產(chǎn)的零部件被顧客指定為"外觀項目",則要求進行評價。該條文對評價區(qū)照明、標(biāo)準樣件、人員等作出規(guī)定。 4.10檢驗和試驗 4.10.1總則 將原ISO9001的條文編號改為4.10.1.1,增加了4.10.1.2接受準則條文,明確規(guī)定計數(shù)型接收抽樣計劃的接收準則是零缺陷。 4.10.2進貨檢驗和試驗 除原ISO9001中的4.10.2.1~4.10.2.3的要求外,增加了4.10.2.4進貨產(chǎn)品的質(zhì)量條款,對進貨質(zhì)量體系應(yīng)采用的方法作了規(guī)定。 4.10.3過程檢驗和試驗 無增加內(nèi)容。 4.10.4最終檢驗和試驗 將原ISO9001的條文編號改為4.10.4.1,增加了4.10.4.2全尺寸檢驗和功能試驗,規(guī)定應(yīng)按控制計劃規(guī)定的頻次、按顧客的工程材料和性能標(biāo)準,對所有產(chǎn)品進行全尺寸檢驗和功能試驗。結(jié)果應(yīng)經(jīng)顧客評審。 4.10.5檢驗和試驗記錄 無增加內(nèi)容 4.10.6試驗室要求 這是本規(guī)范增加的條文,規(guī)定供方試驗室應(yīng)符合ISO/IEC17025的要求。 4.11檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制 4.11.1總則 將ISO9001的原條文編號改為4.11.1.1,增加了4.11.1.2測量系統(tǒng)分析,指出對控制計劃中適用的測量系統(tǒng)都要進行測量系統(tǒng)分析,其使用的方法應(yīng)與顧客使用的參考手冊一致。 4.11.2控制程序 在原條文下面增加了兩個注,對校準要求、校準標(biāo)識要求做了補充說明。 4.11.3記錄。這是新增加的條文,對校準記錄的有關(guān)要求做了規(guī)定。 4.12檢驗和試驗狀態(tài) 在原條文下增加了兩個注,對試驗狀態(tài)標(biāo)識作了補充說明。 4.13不合格品的控制 4.13.1總則 無增加內(nèi)容。但在總則之下,增加了兩個子條款:4.13.1.1可疑的材料或產(chǎn)品,和4.13.1.2糾正措施計劃。規(guī)定了4.13要素規(guī)定同樣適用于所謂的可疑產(chǎn)品或材料。(可疑:檢驗和試驗狀態(tài)不明確,)規(guī)定對所有不合格品應(yīng)制定帶有量化、分析和減少的糾正措施計劃。 4.13.2不合格品的評審和處置 基本無補充內(nèi)容 4.13.3返工產(chǎn)品的控制和4.13.4工程批準的授權(quán)是增加的兩個條款。對返工產(chǎn)品控制的有關(guān)問題作了規(guī)定。指明只要產(chǎn)品或過程與生產(chǎn)件批準程序批準的內(nèi)容不同,均要事先經(jīng)過顧客批準。 4.14糾正和預(yù)防措施 4.14.1總則 無增加內(nèi)容。 4.14.1.1解決問題方法和4.14.1.2防錯是在總則下的補充內(nèi)容。規(guī)定出現(xiàn)內(nèi)部或外部不合格時,應(yīng)采取科學(xué)的解決問題的方法與過程。規(guī)定在糾正和預(yù)防措施過程中應(yīng)采用防錯技術(shù)和方法。 4.14.2糾正措施 在原條文的基礎(chǔ)上,補充了4.14.2.1糾正措施影響和4.14.2.2退貨產(chǎn)品試驗/分析兩個條款。規(guī)定應(yīng)將所實施的糾正措施應(yīng)用于消除類似產(chǎn)品和過程。規(guī)定應(yīng)對退貨產(chǎn)品進行試驗分析,并采取糾正措施。 4.14.3預(yù)防措施 無補充內(nèi)容。 4.15搬運、貯存、包裝、防護和交付 4.15.1總則,4.15.2搬運,均無補充內(nèi)容。 4.15.3儲存 將原條文編號改為4.15.3.1,增加了4.15.3.2庫存。規(guī)定應(yīng)使用優(yōu)化貨物周轉(zhuǎn)的庫存管理系統(tǒng),對廢舊產(chǎn)品應(yīng)按不合格品類似方法進行控制。 4.15.4包裝 在原條文下面增加了兩個子條款:4.15.4.1顧客包裝標(biāo)準和4.15.4.2標(biāo)簽。 4.15.5防護 無增加內(nèi)容。 4.15.6交付 在原條文基礎(chǔ)上增加了4個條款,做了比較大的補充。它們是: 4.15.6.1供方交付能力的監(jiān)控 規(guī)定應(yīng)建立確保100%按期交付體系及有關(guān)研制周期、監(jiān)控系統(tǒng)、超額運費記錄、發(fā)運方式等方面的要求: 4.15.6.2生產(chǎn)計劃 規(guī)定應(yīng)有滿足顧客要求的生產(chǎn)計劃,例如準時化(JIT)生產(chǎn)計劃,訂單拉動; 4.15.6.3電子通訊 規(guī)定應(yīng)有接收顧客計劃信息和發(fā)送計劃時間表的計算機通訊系統(tǒng); 4.15.6.4裝運通知系統(tǒng) 規(guī)定應(yīng)建立裝運前通知的在線傳遞計算機通訊系統(tǒng)。 4.16質(zhì)量記錄的控制 將原4.16條文編號改為4.16.1。補充了4.16.2記錄保存。強調(diào)記錄保存時間的要求。 4.17內(nèi)部質(zhì)量審核 在原條文基礎(chǔ)上補充了兩大方面內(nèi)容:內(nèi)審和審核員資格。 對內(nèi)審,在4.17.1內(nèi)審質(zhì)量審核-補充的增補條文下,分別對體系審核(4.17.1.1),過程審核(4.17.1.2)和產(chǎn)品審核(4.17.1.3)分別做了補充規(guī)定。4.17.2審核員資格,指出應(yīng)符合顧客的相關(guān)要求。 4.18培訓(xùn) 在原條文下面,增加了兩個條款:4.18.1培訓(xùn)有效性和4.18.2崗位培訓(xùn)。規(guī)定了應(yīng)對培訓(xùn)的有效性進行定期評審。規(guī)定對新上崗或調(diào)整工作的、對質(zhì)量有影響的人員進行上崗培訓(xùn)。 4.19服務(wù) 在原條文之下補充了兩個內(nèi)容:4.19.1服務(wù)信息反饋,規(guī)定應(yīng)建立并保持將服務(wù)信息傳遞到制造、工程和設(shè)計部門的程序,4.19.2與顧客的服務(wù)協(xié)議,規(guī)定了應(yīng)驗證服務(wù)的有效性。 4.20統(tǒng)計技術(shù) 4.20.1確定需求,4.20.2程序,均無補充內(nèi)容。而增加了下面兩個條文: 4.20.3統(tǒng)計工具的確定 指出在質(zhì)量先期策劃中應(yīng)確定每一個過程適用的統(tǒng)計工具,并包括在控制計劃中。 4.20.4基礎(chǔ)統(tǒng)計知識概念 指出必要時,整個供方組織要了解統(tǒng)計技術(shù)的基本概念,如變差、控制、過程能力和過度調(diào)整等。 我國正式加入WTO后,國際化潮流已不可阻擋。我國的企業(yè),要想在日趨嚴酷的國際競爭中求得生存和發(fā)展,按國際規(guī)則辦事,導(dǎo)入更新更成熟的管理理念和方法,不斷提高質(zhì)量水平、降低產(chǎn)品成本,是必然的選擇。 ISO/TS16949是全球汽車行業(yè)最新的質(zhì)量管理標(biāo)準,代表了當(dāng)今世界質(zhì)量管理的先進水平。越來越多的汽車整機廠明確要求其配套廠導(dǎo)入ISO/TS16949質(zhì)量管理體系。作為配套廠,率先導(dǎo)入ISO/TS16949,走在競爭對手的前面,是贏取市場的關(guān)鍵所在。 ISO/TS16949覆蓋了QS9000、VDA6.1、AVSQ、EAQF的要求以及國際上已知質(zhì)量獎的基本規(guī)范,以實現(xiàn)培育革新和提供潛在豐富資源的管理過程,營造實施企業(yè)核心競爭力,取得競爭優(yōu)勢。 實施ISO/TS16949的益處: 一張證書通行天下,減少了多重的審核 通過實施先進的質(zhì)量管理體系,提高效率和質(zhì)量水平、降低產(chǎn)品成本,提升企業(yè)核心競爭力 為全球的客戶提供額外的信心,增加市場機會和份額 為國際化的交流,提供了統(tǒng)一的工具 通過對客戶的有效管理,不斷增強客戶滿意度,提高競爭力 通過良好的人力資源和開發(fā)系統(tǒng),營造精英團隊,實現(xiàn)人力資源的增值.   由于汽車供應(yīng)商通過了QS-9000或VDA6.1質(zhì)量體系認證后,其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國家的承認和認可(至目前為止,美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMs僅就"內(nèi)部審核"(QS-9000要素4.17)和"分承包方的開發(fā)"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)達成相互認可),且QS-9000和VDA6.1均不是經(jīng)國際標(biāo)準組織(ISO)頒布發(fā)行的。   為減少汽車供應(yīng)商不必要的資源浪費和利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實施,國際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO9001:1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA6.1、EAQF(法國)94和AVSQ(意大利)95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范,并于己于1999年1月1日頒布發(fā)行適用。   ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范已通過ISO技術(shù)委員會2/3成員國的投票同意,每隔三年ISO技術(shù)委員會要對其進行一次評審,以決定其是否可轉(zhuǎn)化為國際標(biāo)準。   ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范符合全球汽車行業(yè)中現(xiàn)用的汽車質(zhì)量體系要求,并可避免多重認證審核,ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范的發(fā)行可供汽車行業(yè)臨時應(yīng)用,以便收集使用中的信息和經(jīng)驗。   ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范中,帶方框的文本為ISO著作權(quán),是引自ISO9001:1994條款4和附錄A的原文,行業(yè)特殊補充要求在方框外。   為了獲得國際汽車特別工作組(IATF)的顧客成員對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認證的認可,ISO技術(shù)委員會已開發(fā)出一個全球統(tǒng)一的認證方案(ISO/TS16949汽車認證計劃和實現(xiàn)IATF認可的準則)并要求必須按照執(zhí)行。若有對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范加以補充的顧客特殊要求,則必須包括在審核中,以獲得顧客的對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認證的認可。 ISO/TS 16949之目標(biāo)   1.在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進   ★ 質(zhì)量改進   ★ 生產(chǎn)力改進   ★ 成本的降低   2.強調(diào)缺點的預(yù)防   ★ SPC的應(yīng)用   ★ 防錯措施   3.減少變差和浪費   ★ 確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫存量   ★ 質(zhì)量成本   ★ 非質(zhì)量的額外成本(待線時間,過多搬運…etc) ISO/TS 16949之適用性   ISO/TS 16949規(guī)定了汽車供應(yīng)商的質(zhì)量體系要求,用于汽車相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)。   ISO/TS 16949適用于提供以下項目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方及分承包方"現(xiàn)場":   a) 部件或材料,或   b) 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù),或   c) 其它顧客規(guī)定的產(chǎn)品。   ISO/TS 16949也適用于整個汽車供應(yīng)鏈。 ISO/TS 16949對汽車供方的好處   1.整合汽車供方的質(zhì)量要求。   2.以一套共同的質(zhì)量體系,避免多重認證審核。   3.減少供方質(zhì)量體系評審的次數(shù) TS16949常見問題   許多汽車零部件供應(yīng)商將很希望或者會被要求,將自己現(xiàn)有的QS-9000,VDA 6或其他類似的質(zhì)量管理體系標(biāo)準加以升級成為國際普遍接受的新標(biāo)準—TS 16949。TS 16949是由與“汽車工業(yè)行動小組” (AIAG)相對的“國際標(biāo)準化組織” (ISO) 所公布的, 目前還只是一項技術(shù)規(guī)范,并不是標(biāo)準。盡管如此,越來越多的汽車OEM制造商已經(jīng)開始接受TS 16949,以替代其它的質(zhì)量體系認證標(biāo)準。 TS 16949的優(yōu)點是可以免除國際客戶向您要求其他注冊標(biāo)準或要求的困擾。目前,TS 16949還僅僅是一個自選性的質(zhì)量管理體系標(biāo)準,然而它正在更新成ISO 9001:2000版格式和要求。雖然QS-9000的升級版本還沒有正式公布,但一般的推測是,將不會有升級的版本。有關(guān)單位已經(jīng)宣布,現(xiàn)行的ISO 9001/2:1994版將于2003年12月15日起被廢止。值得注意的是,它是現(xiàn)今QS-9000:1998版不可分割的一部分。 怎樣取得ISO/TS16949證書   想要了解TS16949標(biāo)準的要求及其審核的程序,有三個文件十分的重要。它們分別是   * ISO/TS 16949的標(biāo)準(即標(biāo)準或要求)-將以ISO 9001: 2000版的形式公布,所有的段落序號也將有所改變。   * ISO/TS 16949審核檢查表-質(zhì)量體系評估   * ISO/TS 16949汽車工業(yè)的認證方案-該草案的第二版已 于2001年12月5日公布 TS 16949常見問題   1. QS 9000和ISO /TS 16949之間的區(qū)別是什么?   QS 9000定義了克萊斯勒(Chrysler),福特(Ford),通用(General Motors)及其他一些使用該系統(tǒng)的汽車行業(yè)企業(yè)的基礎(chǔ)質(zhì)量系統(tǒng)的要求。   ISO/TS 16949也同樣受到了全球汽車行業(yè)許多著名企業(yè)的采納,兩者之間沒有十分顯著的區(qū)別。   2. QS 9000證書能夠轉(zhuǎn)換成ISO /TS 16949證書嗎?   不可以。認證機構(gòu)及其認證過程是不相同的。   3. 汽車標(biāo)準同認證之間是否互相獨立的?   不是。QS-9000和ISO/TS 16949都是以ISO 9001/2: 1994或ISO 9001: 2000為基礎(chǔ)的。滿足ISO 900X的要求是汽車認證的前提。在特定情況下,一個認證過程可以取得兩個證書。   4.QS-9000的手冊文件適用于ISO/TS 16949嗎?   同樣適用   5. ISO/TS中的TS指的是什么?   ISO/TS 16949不是一個國際標(biāo)準,而是一個技術(shù)規(guī)范(Technical Specification)。這樣就使得文件和變化的審批過程更為簡單。 汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)盼望已久的ISO/TS 16949:2002版技術(shù)規(guī)范于4月1全球公開發(fā)布了。   ISO/TS 16949:2002是由國際汽車推動小組(IATF)和日本汽車制造商協(xié)會(JAMA)在國際標(biāo)準化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176)的支持下共同制定的,為供應(yīng)鏈提供持續(xù)改進、加強缺陷預(yù)防、減少變差和浪費方法的質(zhì)量體系規(guī)范。   目前,世界上的汽車大國為保護本國汽車主機廠的利益,分別由本國的行業(yè)協(xié)會制定了用于汽車行業(yè)質(zhì)量體系認證的標(biāo)準,如:北美的QS-9000、德國的VDA6.1、法國的EAQF94、意大利的 AVSQ94等。為保證汽車主機廠的產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟性,這些標(biāo)準都要求為汽車主機廠供貨的供應(yīng)商強制實施并通過經(jīng)認可的認證機構(gòu)的第三方認證。但隨著國際貿(mào)易的飛速發(fā)展,越來越多的汽車零部件供應(yīng)商都面臨著多家供貨的情況,即會給各國的汽車主機廠同時供貨。在這種情況下,一家供應(yīng)商可能會按照不同的標(biāo)準要求建立多套的質(zhì)量體系,并接受多次第三方認證審核,從而既導(dǎo)致了行業(yè)內(nèi)的國際性貿(mào)易壁壘,又為供應(yīng)商的工作帶來了不便并增加了供應(yīng)鏈的成本。為避免多重認證,并與相應(yīng)的主機廠的顧客特殊要求相配合,在國際標(biāo)準化組織的支持和協(xié)調(diào)下,國際標(biāo)準化組織(ISO)于1999年頒布ISO/TS 16949:1999技術(shù)規(guī)范。   本次頒布的規(guī)范是第二版,它將取代ISO/TS 16949:1999技術(shù)規(guī)范。2002年版技術(shù)規(guī)范于頒布之日起正式實施。   據(jù)悉,迄今為止,全世界經(jīng)注冊合格的IS0/TS 16949:2002審核員不超過10位,故尚不能開展認證工作。面向我國的審核員培訓(xùn)考試工作須在今年8月才開始進行,因此該技術(shù)規(guī)范的認證審核工作預(yù)計將于今年第4季度在國內(nèi)正式展開。
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